O para-brisa todo mundo olha. O vidro traseiro só aparece na hora da ré, debaixo de chuva, com o carro cheio. A Linha Traseira VClean resolve esse vidro em três construções separadas, cada uma com coluna própria na tabela de aplicação: carenada, slim e ferro.
Traseira Carenada
Proteção aerodinâmica no vidro traseiroEncaixe perfeito para as conexões A a W, sem ruído nem folga.
O braço do limpador traseiro muda de projeto conforme a montadora esconde ou expõe a estrutura da palheta. Por isso a VClean separa a traseira em três construções, cada uma com a sua coluna na tabela de aplicação, em vez de juntar tudo num nome só.
Perfil reduzido, sem a capa externa. É a construção mais discreta da linha e a escolha de quem quer a peça rente ao vidro.
A capa aerodinâmica cobre a estrutura inteira e acompanha a curvatura do vidro. É a construção mais catalogada da linha traseira: sozinha responde por 318 das 622 posições de aplicação.
Estrutura metálica articulada, a construção clássica. É a construção mais simples da linha e a que cobre as medidas maiores do vidro traseiro.
As três construções convivem na mesma linha porque o catálogo de aplicação diz qual usar em cada veículo. Onde existe mais de uma opção, o balconista escolhe; onde existe só uma, a tabela mostra só ela.
A palheta traseira trabalha menos que a dianteira, e é justamente por isso que ela envelhece parada. Quando o motorista precisa, ela já passou do ponto.
A borracha exposta ao sol sem uso perde flexibilidade. A dianteira se desgasta trabalhando; a traseira se desgasta esperando.
Ré em dia de chuva, em garagem apertada ou estacionamento cheio, é exatamente quando a visão traseira precisa estar limpa e quando ela costuma falhar.
O vidro traseiro recebe a poeira levantada pelo próprio carro. É lama fina e resíduo de estrada, que exigem mais da lâmina do que a água limpa da frente.
Quase ninguém entra na loja pedindo palheta traseira. Ela vira venda quando o balconista lembra de perguntar, e para isso ele precisa ter o código na mão.
Na traseira, a etiqueta resolve a venda antes de abrir a caixa. São três informações no mesmo número, sempre na mesma ordem.
Na coluna da traseira, o prefixo mais curto identifica a construção com capa aerodinâmica, a mais catalogada da linha.
Exemplo: VC16MO S entra no prefixo para separar a versão de perfil reduzido, que divide medidas e conexões com a carenada.
O F marca a construção metálica, que é a que alcança as medidas maiores do vidro traseiro.
Depois do prefixo vem o tamanho da lâmina, entre 9 e 20 polegadas conforme a construção.
Cada encaixe de braço traseiro tem uma letra própria no catálogo, e ela fecha o código do produto.
20 letras catalogadasOito dos dez códigos de ferro terminam em zero, que é como o catálogo marca essa conexão. Só VCF12T e VCF15N fecham com letra, T e N.
Existem 31 códigos de carenada com slim equivalente na mesma polegada e na mesma conexão. Trocar de construção sem sair da aplicação é uma decisão de balcão.
Quando o veículo aceita mais de uma, o critério é o acabamento e o preço, não a compatibilidade. A tabela de aplicação já garantiu que as três cabem.
Construção metálica articulada, a mais simples da linha, e a única que chega a 20 polegadas.
Capa aerodinâmica sobre a estrutura inteira, acompanhando a curvatura do vidro. Responde por 318 das 622 posições de aplicação da linha.
Perfil reduzido, visual mais limpo. São 31 códigos que atendem o mesmo carro que a carenada, na mesma medida.
As concorrentes tratam a traseira como uma linha única, quando tratam. O que falta não é produto, é a informação de qual usar.
Arraste a tabela para o lado para ver todas as colunas.
| Atributo declarado | VClean Traseira | Outras marcas |
|---|---|---|
| Tem linha de palheta traseira | Sim, com três construções separadas na tabela de aplicação | Quando existe, é linha única. Uma delas não traz traseira no catálogo 2026 |
| Construções oferecidas | Três, cada uma com coluna própria: carenada, slim e ferro | Uma, ou três tecnologias agrupadas na mesma página |
| Diz qual construção usar | Sim, a tabela de aplicação traz o código por veículo em cada coluna | Não. Apresentam as opções e delegam a decisão |
| Conexões publicadas com desenho | 20 conexões desenhadas e nomeadas de A a X na página 5 | Não publicam, ou usam conexão proprietária |
| Faixa de tamanhos | 9 a 20 polegadas somando as três construções | Não publicam, ou ficam em 12 e 16 polegadas |
| Códigos publicados | 107 códigos, em 622 posições de aplicação | Não publicam |
| Alternativa de construção para o mesmo carro | Sim, 31 aplicações de carenada têm slim equivalente na mesma medida e conexão | Não publicam |
| Garantia | 6 meses | 90 dias ou não declarada |
Comparativo elaborado em agosto de 2026 a partir das informações publicadas pelos próprios fabricantes em seus sites e catálogos oficiais, sempre na linha equivalente de palheta traseira. A coluna "outras marcas" resume o que declaram as linhas equivalentes das marcas de maior presença no mercado brasileiro. A expressão "não declarado" indica que o fabricante não informa o atributo na comunicação da linha, e não que o produto necessariamente não o possua.
Cada encaixe de braço traseiro recebe uma letra no sistema de conexões da VClean, e essa letra fecha o código do produto. A construção carenada usa 15 dessas letras e a slim usa 10. Somando as três construções, são 107 códigos publicados em 622 posições de aplicação no catálogo 2026.
São os critérios do manual técnico VClean, e valem igual para a traseira. Use no atendimento para resolver a objeção mais comum, que é achar que palheta só se troca quando para de funcionar.
O vidro fica embaçado depois da passada, principalmente contra a luz.
Sobram listras de água ou marcas paralelas no caminho da palheta.
Áreas do vidro que a palheta simplesmente não limpa mais.
A palheta pula, range ou vibra ao percorrer o vidro.
Ninguém entra na loja pedindo palheta traseira. Ela entra no pedido quando o balconista pergunta, e a pergunta só é feita quando ele sabe que tem o código. Com as três construções catalogadas por veículo, a traseira deixa de ser item esquecido no estoque e vira acréscimo em cima de uma venda que já estava fechada.
Na traseira, o código do produto já é a ficha técnica: o prefixo diz a construção, os dígitos dizem o tamanho e a letra final diz a conexão. Além disso, a VClean grava um código de rastreio nas palhetas produzidas, que identifica o lote de fabricação de cada peça e garante origem, acompanhamento da qualidade e confiança.
O catálogo de aplicação VClean 2026 cobre 44 marcas de automóveis. Na Linha Traseira, o veículo que tem limpador atrás aparece com o código preenchido na coluna da construção que atende, somando 622 posições de aplicação.
Nossa equipe confirma se o veículo tem limpador traseiro, qual construção atende e qual é o tamanho e a conexão certos, direto do catálogo técnico. Envie a marca, o modelo e o ano.
A Linha Traseira transforma a peça esquecida do estoque em acréscimo na venda que já estava fechada. Fale com a gente e receba a tabela com as condições para o primeiro pedido.
